水上混凝土结构外观检查方法
高桩梁板式结构码头的外观检查分为水上构件外观检查和水下构件外观检查。水上构件外观检查主要采用目测、摄影、摄像、敲击、尺量等方法，全面描述码头水上构件（包括面板、横梁、纵梁、轨道梁、边梁、桩帽、靠船构件及构件连接处）的外观缺陷，详细记录并描述构件的裂缝（位置、长度、宽度和走向）、表观缺陷（包括蜂窝、麻面、露石）、混凝土起鼓（剥离）、剥落、露筋（位置、数量、长度、面积）等情况，采用表格记录上述破损类型的数量、部位与范围，描述码头上部结构构件的现状。
面层平整度检测
码头附属设施检查方法
（1）护舷外观检查方法
护舷的检查以目测为主，检查码头护舷的缺失和损坏情况（包括护舷整体缺失、螺栓缺失、撕裂损坏、磨损、材料老化龟裂、螺栓和垫板等紧固件的锈蚀情况等），记录缺失数量和位置，以图表及文字形式描述其损坏情况。
（2）系船柱外观检查方法
通过目测检查系船柱及其紧固件的外观锈蚀情况。如发现系船柱有严重锈蚀时，除去锈层后，用卷尺测量系船柱尺寸；记录紧固件锈蚀情况和缺失情况，如紧固件有防水防腐填充物，则观察填充物是否起鼓、吐锈。
面层平整度检测
在码头面层上沿码头纵轴方向每个结构段设置一个垂直码头前沿的断面，每个断面布设码头前沿、中部、后沿3个观测点，采用与垂直位移观测相同的方法进行观测。因监测控制网为独立高程系，与码头设计高程不一致，故本次检测将码头前沿、中部及后沿相应部位的平均标高假设为各自部位的设计标高，通过分析对比各测点高程与相应平均高程的偏差来确定码头面层平整度。
